日均处理效率提升40%，数据驱动决策，合肥智慧环卫的“驰城样本”

安徽省合肥市近年来在城市管理领域持续创新，先后获得“全国文明城市”“国家卫生城市”等荣誉称号。在环卫作业领域，合肥市积极探索新能源装备与数字化管理手段的融合应用。其中，由江苏驰城环保科技有限公司提供的50台纯电动垃圾转运车及其配套智能管理系统，成为合肥智慧环卫建设的标杆案例。2025年底，该项目被安徽省住建厅评为“省级智慧环卫示范项目”。

项目背景：从燃油到电动的全面切换

2024年，合肥市瑶海区、包河区环卫部门启动老旧环卫车更新计划，计划淘汰一批高排放、高能耗的燃油垃圾转运车。经过公开招标和实车测试，驰城环保的纯电动三轮及四桶垃圾转运车凭借续航能力、载重性能、智能化水平以及全生命周期成本优势成功中标，首批交付50台。

运营数据：效率与成本的双重优化

项目运行一年后，合肥市环卫部门对50台驰城电动垃圾转运车的运营数据进行了系统分析，结果显示：

• 作业效率：电动垃圾转运车单次充电续航里程为80-100公里，完全满足城区各收集点至中转站的平均往返距离。得益于车辆机动灵活、转弯半径小的特点，单台车日均完成垃圾收运频次由燃油车的5次提升至7次，日均处理效率提升40%。

• 出勤率：车辆综合出勤率达到98.7%，高于同期燃油车的94.2%，主要原因是电动车的故障点更少（无发动机、变速箱等复杂机械结构），且低温启动可靠性更高。

• 运营成本：按每车日均行驶60公里计算，电动车型百公里电耗约15度，电费成本约12元；同等燃油车型百公里油耗约9升，油费成本约70元。仅能源一项，每车每年可节省约2万元。50台车合计年节省能源费用100万元。此外，电动车保养周期长、项目少（无需更换机油、机滤等），年维护费用较燃油车降低约60%。

• 环保效益：50台电动垃圾转运车每年可减少柴油消耗约16万升，减少二氧化碳排放约420吨，相当于植树2.3万棵。

智慧管理：从“人盯车”到“数据决策”

驰城环保为合肥项目提供的不仅是车辆本身，还包括一套基于物联网的智慧环卫管理模块。每台车辆均安装了车载智能终端，实时采集并上传以下数据：

• 位置轨迹（GPS/北斗双模）

• 电池电量、电机温度、能耗曲线

• 垃圾桶装卸次数、载重估算

• 驾驶行为（急加速、急刹车、超速等）

这些数据汇聚到合肥市环卫管理平台后，管理人员可以：

• 优化收运路线：根据实时路况和垃圾桶满溢传感器数据，动态调整车辆路线，减少空驶里程；

• 量化考核：自动生成每台车、每位驾驶员的效率报表，作为绩效依据；

• 安全预警：对急加速、急刹车等危险驾驶行为进行报警和记录，事故率同比下降35%。

驾驶员反馈：“开起来轻松多了”

参与项目的环卫驾驶员李师傅有8年燃油车驾驶经验，转到电动车后感触颇深：“以前开燃油三轮车，换挡麻烦，噪音大，夏天屁股下面像火炉。现在电动车自动挡，没有离合，方向盘很轻，也没有尾气味道，开一天都不累。”

示范效应：带动周边地区跟进

合肥项目的成功引起了安徽省内其他城市的关注。2025年下半年以来，芜湖、蚌埠、阜阳等地环卫部门先后组团赴合肥考察学习。驰城环保已与其中三个城市达成初步采购意向，预计2026年将在安徽市场实现新一轮增长。

驰城环保技术负责人表示：“合肥项目证明了电动环卫车不仅环保，而且经济、高效。我们将继续总结项目经验，将‘合肥模式’复制到更多城市，助力全国环卫行业的新能源化与智能化转型。”