2026年4月1日,江苏驰城环保科技有限公司与南京市江宁区城管局联合启动“垃圾分类+电动收运”示范项目。首批50台驰城牌电动三轮四桶车正式交付并投入江宁区东山街道、秣陵街道等20个垃圾分类示范小区使用。项目旨在探索“前端分类投放—中端电动收运—末端分类处置”的闭环管理模式,为南京市全面推行垃圾分类收运提供可复制的经验。
2026年4月1日,江苏驰城环保科技有限公司与南京市江宁区城管局联合启动“垃圾分类+电动收运”示范项目。首批50台驰城牌电动三轮四桶车正式交付并投入江宁区东山街道、秣陵街道等20个垃圾分类示范小区使用。项目旨在探索“前端分类投放—中端电动收运—末端分类处置”的闭环管理模式,为南京市全面推行垃圾分类收运提供可复制的经验。
自2020年《南京市生活垃圾管理条例》实施以来,南京市垃圾分类工作取得了显著成效,居民分类参与率已超过90%。然而,中端收运环节长期存在“混收混运”顽疾——部分收运车辆仍然将厨余垃圾和其他垃圾混合装载,严重挫伤了居民分类投放的积极性。江宁区城管局相关负责人表示,要解决混收混运,必须从车辆源头抓起,要求所有进入示范小区的收运车辆必须专车专用,厨余垃圾和可回收物、其他垃圾分别用不同颜色和标识的车辆收运。驰城环保为该项目提供的电动三轮四桶车(型号:CC-4T240)具备四桶独立装载设计,车辆可同时装载4只240L标准垃圾桶,每个桶位均有独立的固定锁扣和颜色标识,驾驶员可快速识别并对号装卸。车厢内部还设有可拆卸隔板,防止不同类别垃圾桶在运输过程中发生倾倒和交叉污染。
项目运行以来,示范小区厨余垃圾分出率由项目前的18%提升至26%,高于全区平均的20%。分类收运准确率达到85%,而此前非示范区域的混收混运比例高达30%以上。居民满意度调查显示,87%的受访居民表示“看到不同颜色的车来收不同颜色的桶,觉得分类更有意义了”。东山街道某小区垃圾分类督导员表示,以前辛苦分好的厨余垃圾桶被一辆灰乎乎的车一股脑倒进去,居民看到后很泄气;现在绿色的车专收绿桶,居民说“这才对嘛”,分类积极性明显提高了。
驰城环保还配合江宁区城管局对20名驾驶员进行了专项培训,内容包括四类垃圾的识别方法、四桶车的操作规范以及如何与小区督导员交接记录。驾驶员不仅要开车,还要在装桶前快速目检桶内垃圾是否混有异物,发现问题时有权拒绝装车并上报。一名驾驶员坦言,刚开始觉得多看几眼比较麻烦,但看到小区越来越干净,居民对他们竖大拇指,觉得这个工作有尊严了。
江宁区城管局表示,示范项目达到预期效果后,计划在2026年底前将“分类+电动收运”模式推广至全区100个小区,届时需要新增电动分类收运车辆约250台。驰城环保已获得该批次采购的优先谈判权。此次示范项目的成功落地,不仅验证了电动分类收运车辆在实际场景中的可行性,也为驰城环保进一步拓展垃圾分类收运装备市场积累了宝贵经验。